Nì sinn gach oidhirp fa leth gus a bhith air leth agus air leth freagarrach, agus luathaichidh sinn ar ceumannan airson seasamh taobh a-staigh inbhe iomairtean àrd-ìre agus àrd-theicneòlas air feadh an t-saoghail airson Factory Cheap Fa034 Thailand Motorcycle Parts Spare Parts Brake Pad airson YAMAHA Xs250, nì sinn ar dìcheall a bhith a 'coinneachadh no a' dol thairis air riatanasan luchd-cleachdaidh le bathar càileachd, bun-bheachd adhartach, agus seirbheis èifeachdach agus ùineail.Tha sinn a’ cur fàilte air a h-uile neach-ceannach.
Nì sinn gach oidhirp fa leth gus a bhith air leth agus air leth freagarrach, agus luathaichidh sinn ar ceumannan airson seasamh taobh a-staigh inbhe iomairtean àrd-ìre agus àrd-theicnigeach air feadh an t-saoghail.Sìona Xs360 Xs400 Xs500 Xs650 Sr500 Xj650 Xs750 agus Xs850 Xs1100 Xs 250 CD/E 360 400 Sr 500 C/D, Tha a 'chompanaidh againn a' còmhdach raon de 20, 000 meatairean ceàrnagach.Tha còrr air 200 neach-obrach againn, sgioba teignigeach proifeasanta, eòlas 15 bliadhna, obair-obrach eireachdail, càileachd seasmhach agus earbsach, prìs farpaiseach agus comas cinneasachaidh gu leòr, seo mar a nì sinn ar teachdaichean nas làidire.Ma tha ceist sam bith agad, na bi leisg fios a chuir thugainn.
Is e seo a’ bhuaidh a bhios aig na comharran tionndaidh cùil a’ lasadh suas aig an aon àm.
Gus am bi am bodhaig iomlan a ’faireachdainn nas co-sheirm, chaidh cumadh earball an dreach solais cruinn atharrachadh cuideachd, agus tha am fender cùil ceangailte ris a’ bhodhaig.
Tha an ionnstramaid cruinn didseatach le cumadh eireachdail air a dhlùthadh gu meud teapot, agus tha na putanan atharrachaidh air an dealbhadh gus a bhith falaichte.
Airson luchd-turais, bidh draibhearan crios air an cleachdadh gu ìre nas motha.Is fhiach a ràdh gu bheil draibhear crios an t-soitheach-mara seo air a thoirt seachad leis a ’bhrannd American Gates, a chaidh a dhearbhadh gu h-iomlan sa mhargaidh.Tha draibhearan crios nas seasmhaiche na slabhraidhean traidiseanta a thaobh coileanadh, gun chumail suas, cha mhòr sàmhach, draibheadh nas rèidh agus nas comhfhurtail.
Is e meud an taidheir chùil 200 * 55, agus tha an greim fìor mhath.Nuair a bhios teòthachd an taidheir ag èirigh, bidh na peadalan ann an dlùth cheangal ris an rathad nuair a bhios a’ bheinn a’ lùbadh chun ìre as ìsle.
Chan eil siubhal clisgeadh a’ mhodail seo fada, agus tha cuisean le dath orains air a chur ris.
Tha làimhseachadh an Hanyang SL800 sàr-mhath.Tha an luathachadh agus an gluasad ciallach, tha an crathadh glè bheag, agus chan eil buaidh air seasmhachd a’ chrann-làimhe.Nuair a bhios tu a ’sleamhnachadh, faodaidh na làmhan a bhith fois no leigeil ma sgaoil, agus tha an stiùireadh gu math seasmhach.Nuair a bhios tu a’ cromadh, dìreach brosnaich an làmh stiùiridh, agus sgioblaich an corp sa bhad agus chrìochnaich e gu sàbhailte.Nuair a thèid thu dìreach, luathaich gu làidir, tha am freagairt smeòrach gu math luath, agus feumaidh tu na crainn-làimhe a chumail gu teann.Mar thoradh air an gluasad mòr agus an luathachadh luath, tha an neart inertial aig na làmhan a bhios na crainn-làimhe a’ briseadh an-asgaidh agus a’ tarraing.Thoir an aire, nuair a bhios tu a’ rothaireachd air baidhsagal-motair trom, na leig le do làmhan falbh.
Einnsean
Chaise
Suidheachadh eile
Einnsean
| Gluasad (ml) | 800 ml |
| Siolandairean agus àireamh | V-dà uair |
| Ignition stròc | 4 stròc |
| Bhalbhaichean gach siolandair (pcs) | 4 |
| Structar bhalbhaichean | Camshaft os an cionn |
| Co-mheas teannachaidh | 10.3:1 |
| Bore x Stròc (mm) | 84*61.5 |
| Cumhachd as àirde (kw / rpm) | 36Kw / 7000rpm |
| Torc as àirde (N m/rpm) | 56N.m/5500rpm |
| Fuarachadh | Uisge |
| Modh solar connaidh | EFI |
| Modh tòiseachaidh | Tòiseachadh dealain |
| Gluasad gèar | 6 gèarr |
| Seòrsa Shift | Leabhar-làimhe |
| Tar-chur | Dràibhear crios |
Chaise
| Fad × leud × àirde (mm) | 2390*830*1070 |
| àirde an t-suidheachain (mm) | 720 |
| Fuadach talmhainn (mm) | 137 |
| Bun-cuibhle (mm) | 1600 |
| Meud iomlan (kg) | 410 |
| Lùghdaich cuideam (kg) | 260 |
| Meud tanca connaidh (L) | 20L |
| Foirm frèam | Sgoilt |
| Astar as àirde (km/h) | 160km/u |
| Cuibhle | Aluminium |
| Seòrsa taidhrichean | Tìoraidh Àrd Grip |
| Tiriodh (aghaidh) | 140/70R17 |
| Tiriodh (cùl) | 200/50ZR17 |
| Siostam breicidh | diosc |
| Teicneòlas breic | Diosc Hydraulic |
Suidheachadh eile
| Ionnsramaid | Criostal leaghan TFT |
| Solas | LED |
| Làimhseachadh | trast-thomhas caochlaideach |
| Cumaidhean eile | Siostam breiceadh an-aghaidh glas ABS dà-seanail |
| Bataraidh | 12V14A |
Nì sinn gach oidhirp fa leth gus a bhith air leth agus air leth freagarrach, agus luathaichidh sinn ar ceumannan airson seasamh taobh a-staigh inbhe iomairtean àrd-ìre agus àrd-theicneòlas air feadh an t-saoghail airson Factory Cheap Fa034 Thailand Motorcycle Parts Spare Parts Brake Pad airson YAMAHA Xs250, nì sinn ar dìcheall a bhith a 'coinneachadh no a' dol thairis air riatanasan luchd-cleachdaidh le bathar càileachd, bun-bheachd adhartach, agus seirbheis èifeachdach agus ùineail.Tha sinn a’ cur fàilte air a h-uile neach-ceannach.
Factaraidh saorSìona Xs360 Xs400 Xs500 Xs650 Sr500 Xj650 Xs750 agus Xs850 Xs1100 Xs 250 CD/E 360 400 Sr 500 C/D, Tha a 'chompanaidh againn a' còmhdach raon de 20, 000 meatairean ceàrnagach.Tha còrr air 200 neach-obrach againn, sgioba teignigeach proifeasanta, eòlas 15 bliadhna, obair-obrach eireachdail, càileachd seasmhach agus earbsach, prìs farpaiseach agus comas cinneasachaidh gu leòr, seo mar a nì sinn ar teachdaichean nas làidire.Ma tha ceist sam bith agad, na bi leisg fios a chuir thugainn.
