Ann an coltas, chìthear gu bheil sgàil Harley's Fat bob aig an YLi800, gu h-àraidh am pàirt aghaidh, ach chan eil cùl an YLi800 na earball goirid den bhoban geir, chan eil an suidheachan a’ lughdachadh cus, agus an earball tha fada nas fhaide.
Tha meud an YLi800 tha 2360 * 830 * 1070mm, agus wheelbase tha 1600mm.
Tha na sreathan àrda is ìosal air an rèiteachadh le ceann-solais ceàrnagach le lionsa agus stiall solais LED, a tha gu math follaiseach.
Tha oidhche nan solais-cinn gu math fionnar, agus tha an solas air an oidhche gu math follaiseach cuideachd.
Tha na putanan làimhseachaidh cuideachd air an lasadh air ais airson obrachadh nas socair air an oidhche.
Sgrion TFT LCD, taisbeanadh farsaing de fhiosrachadh mu staid baidhsagal-motair, agus faodar cuideachd a cheangal ri fòn-làimhe tro Bluetooth gus an àireamh neach-fios a thaisbeanadh air a’ mheatair.
Tha tomhas-lìonaidh 22L aig tanca connaidh cumadh drop, Chan eil dragh sam bith air mu shiubhal astar fada.
Tha tomhas-lìonaidh 22L aig tanca connaidh cumadh drop, Chan eil dragh sam bith air mu shiubhal astar fada.
Seataichean fialaidh àrd is ìosal, tha comhfhurtachd an t-suidheachain aghaidh gu math math, agus chan eil àirde an t-suidheachain ach 666mm, rud nach eil duilich don mhòr-chuid de dhaoine.
Chan eil cùl-taic bhon fhactaraidh air an t-suidheachan cùil.Ma cheannaicheas tu am baidhsagal-motair seo agus gu feum thu daoine a ghiùlan gu tric, thathas a’ moladh gun cuir thu cùl-taic a-steach.An toiseach, tha comhfhurtachd an t-suidheachain chùil nas fheàrr, agus an dàrna fear nas sàbhailte.
Tha torque làidir aig a’ ghille mòr 800cc, tha am faireachdainn putadh air ais gu math làidir nuair a tha e a’ luathachadh.
Bidh na taillights LED còmhnard "C" a 'ruith tron earball, agus tha a' bhuaidh rabhaidh nas fhaicsinniche.
Tha an inneal-glacaidh clisgeadh inverted aghaidh comasach atharrachadh agus tha an absorber clisgeadh uisgeachaidh dà-thaobhach cùil cuideachd comasach atharrachadh.
Tha na calipers aghaidh is cùil Nissin uidheamaichte le ABS (siostam breiceadh an-aghaidh glas).
Tha LOGO de Hanyang air a’ phloc coise agus air a’ chòmhdach siolandair chlì.
Tha an tanca uisge mòr a 'toirt seachad deagh sgaoileadh teas airson an einnsean, a tha gu h-àraid cudromach dha bàtaichean-mara mòr-ghluasadach.
Tha am baidhsagal-motair seo ri fhaighinn an dà chuid ann an crios agus slabhraidh, tha an roghainn bunaiteach air fàbhar pearsanta.
Tha meud an taidheir aghaidh 140/75-15, agus cùl 200/55-17.
Dè na buannachdan a th’ ann am baidhsagal-motair le dà phìob fuadain?Canar muffler ris a’ phìob fuadain cuideachd.Is e a phrìomh obair fuaim carbaid a lughdachadh.San dàrna àite, tha buaidh sgaoilidh teas aige cuideachd.Faodaidh dealbhadh dà-chonnaidh lùghdachadh a dhèanamh air strì an aghaidh agus cumhachd àrdachadh.San fharsaingeachd, bidh gas fuadain an einnsean càraid "V" a ’tighinn a-mach bho gach taobh den t-siolandair, agus tha e nas fheàrr a chuir air dòigh le pìoban sgaoilidh dùbailte gus am bi e mì-ghoireasach na pìoban fuasglaidh air gach taobh a chur còmhla ann am pìob mòr tiugh. .Tha e cuideachd nas bòidhche agus nas eireachdail.Nuair a thig baidhsagal-motair trom càraid YL800i V a-steach do raon poblach, faodaidh am fuaim toirt air daoine faireachdainn gu math àrd, agus mar sin thathas a’ moladh an luathadair a tharraing gu aotrom nuair a thèid thu a-steach do raon poblach.
| Gluasad (ml) | 800 ml |
| Siolandairean agus àireamh | V-dà uair |
| Ignition stròc | 4 stròc |
| Bhalbhaichean gach siolandair (pcs) | 4 |
| Structar bhalbhaichean | Camshaft os an cionn |
| Co-mheas teannachaidh | 10.3:1 |
| Bore x Stròc (mm) | 91 x 61.5mm |
| Cumhachd as àirde (kw / rpm) | 45Kw / 6500rpm |
| Torc as àirde (N m/rpm) | 63N.m/5000rpm |
| Fuarachadh | Uisge |
| Modh solar connaidh | EFI |
| Tòisich | Tòiseachadh dealain |
| Gluasad gèar | Uidheam eadar-nàiseanta 6 |
| Tar-chur | Dràibhear crios |
| Fad × leud × àirde (mm) | 2390*830*1070 |
| àirde an t-suidheachain (mm) | 720 |
| Fuadach talmhainn (mm) | 137 |
| Bun-cuibhle (mm) | 1600 |
| Meud iomlan (kg) | 410 |
| Lùghdaich cuideam (kg) | 260 |
| Meud tanca connaidh (L) | 20L |
| Foirm frèam | Sgoilt |
| Astar as àirde (km/h) | 180km/u |
| Seòrsa taidhrichean | Tìoraidh Àrd Grip |
| Tiriodh (aghaidh) | 140/70R17 |
| Tiriodh (cùl) | 200/50ZR17 |
| Siostam breicidh | Breicichean diosc aghaidh is cùil |
| Teicneòlas breic | Diosc Hydraulic |
| Siostam crochaidh | Tionndadh aghaidh + gabhail a-steach clisgeadh uisgeachaidh a ghabhas atharrachadh |
| Ionnsramaid | Criostal leaghan TFT |
| Solais | LED |
| Làimhseachadh | trast-thomhas caochlaideach |
| Cumaidhean eile | Siostam breiceadh an-aghaidh glas ABS dà-seanail |
| Bataraidh | 12V14A |
C: An urrainn dhomh an dealbhadh gnàthaichte agam fhèin a bhith agam airson an toradh & pacadh?
A: Tha, is urrainn OEM mar na feumalachdan agad.Dìreach thoir seachad an obair-ealain dealbhaichte agad dhuinn.
C: Dè na teirmean pàighidh?
A: 30% tasgadh T/T, 70% T/T cothromachadh pàigheadh mus giùlain.
C: Ciamar a tha an fhactaraidh agad a 'dèanamh a thaobh smachd càileachd?
A: Tha teann againnsmachd càileachdsiostam, agus bheir na h-eòlaichean proifeasanta againn sùil air coltas agus gnìomhan deuchainn ar stuthan gu lèir mus tèid an cur air falbh.
