Hanyang Cruiser RL800i.Baidhsagal-motair trom 800cc

Tuairisgeul goirid:

Aluminium alloy sgoltadh corp aotrom
Bidh prìomh bhodhaig alùmanum alùmanum a’ lughdachadh cuideam bodhaig agus gu h-èifeachdach a ’cumail sìos crathadh bodhaig.
An cruth as fheàrr den loidhne carbaid gu lèir
Nas sàbhailte agus nas bòidhche.

Comas: 800cc

Seòrsa einnsean: siolandair dùbailte seòrsa V

Seòrsa fuarachaidh: fuarachadh uisge

Siostam dràibhidh: Belt

Meud tanca connaidh: 18L

Astar as àirde: 160 km/h


Mion-fhiosrachadh toraidh

Ceistean Cumanta

Bathar Tags

Tuairisgeul toraidh

IMG_9080

① Uidheamachadh le solais solais LED de dhà shreath suas is sìos & solais ruith tron ​​​​latha;
②Osram solais LED a 'gealltainn soilleireachd agus seirbheis beatha.
③ Tha an dealbhadh headlight sìmplidh agus retro le stoidhle pearsantachd;
④ Tha an sgiath-gaoithe àrd, clogaid leud agus solais cinn a’ freagairt gu foirfe.Às deidh làn bheachdachadh a dhèanamh air an dealbhadh aerodynamic, tha an co-chruinneachadh aghaidh gu lèir a ’freagairt gu foirfe ris a’ charbad.

Ionnsramaid TFT LCD ioma-ghnìomhach 7-òirleach:
① Sensor solais àrd-choileanadh togte, as urrainn gluasad gu fèin-ghluasadach eadar modhan latha is oidhche ;
② gnìomh ID neach-fios Bluetooth;
③ Tha an eadar-aghaidh sìmplidh agus tha an taisbeanadh soilleir ;
④ comharra locht ECU, taisbeanadh tomhas-lìonaidh bataraidh, solas comharra ola, msaa.

IMG_9076
wysqd001

① Siostam tòiseachaidh smart gun iuchair;
② Backlit suidse làimhseachaidh LED, faodar a faicinn gu soilleir air an oidhche, uidheamaichte le gnìomh teasachaidh dealain airson na làmhan ;
③A bharrachd air na putanan àbhaisteach, cuir a-steach putan flash dùbailte agus putan a’ dol seachad;

①An seòrsa taiseadh uisgeachaidh inneal clisgeadh aghaidh inverted, siolandair a-staigh trast-thomhas 41mm, cuir air ais gu sgiobalta suidheachadh an rathaid agus leasaich sàbhailte;
② Tha an aghaidh atharrachail 7-ìre le atharrachadh ceart le coileanadh clisgeadh nas làidire, is urrainn dha coinneachadh ri diofar shuidheachaidhean rathaid.
③ Caliper branda Nissin uidheamaichte le comas bracaidh math coileanaidh.

IMG_9036

① Bidh am breic diosc dùbailte mòr-trast-thomhas 320mm a’ leasachadh coileanadh breiceadh, aig an aon àm a’ lughdachadh cuideam an diosc breic, mar sin a’ lughdachadh cuideam a’ chrochaidh, a’ leasachadh cugallachd crochaidh, agus aig a’ cheann thall a’ leasachadh gnìomhachd a’ charbaid.
② Uidheamachadh le caliper Nissin le ceithir-piston, a’ cuideachadh an t-siostam anti-glas ABS dà-seanail gus coileanadh sàbhailteachd a’ charbaid a leasachadh nuair a bhios e a’ breiceadh.

IMG_9037
IMG_9082
IMG_9032

① Faodaidh truinnsearan ceangail alùmanum cruthaichte aonaichte àrd is ìosal gealltainn an coileanadh.

① Uidheamachadh le luchd-leantainn Panasonic gus sgaoileadh teas cumhachdach a thoirt seachad eadhon air rathaidean bailteil làn. ;
② Leasaich gu h-èifeachdach ìre sruthadh adhair an rèididheatoran, àrdaich comas sgaoilidh teas an rèididheatoran agus fuaraich an einnsean agus na goireasan, gus call cumhachd an einnsein a lughdachadh ;
③ Uidheam còmhdach tanca uisge cruaidh plastaig gus dìon gu h-èifeachdach an aghaidh stuthan cruaidh.

IMG_9033
ct001

①An aghaidh alùmanum amalaichte air a’ bhaidhsagal-motair, tha an dealbhadh seo a’ cuideachadh le bhith a’ leasachadh cruadalachd agus neart an fhrèam;
② Bidh an groove stèidhichte càball an-aghaidh caitheamh a’ seachnadh suathadh dìreach eadar an uèirleadh agus am frèam.

①Am beul còmhnard cumadh uisge-uisge le comas mòr de tanca connaidh 18 liotair;
② Tha an cumadh cruinn, tha an teicneòlas peantaidh a’ coinneachadh ri riatanasan curvature uachdar ìre càr, a’ dèanamh soilleireachd dath, dath agus sùghaidh nas sàr-mhath.

IMG_9050
IMG_9085

①800CC le cumadh V dà siolandair einnsean ochd-bhalbhaichean air a fhuarachadh le uisge, pistons nan siolandairean air gach taobh a’ callaid bho inertia nuair a bhios iad ag obair, a’ lughdachadh crathadh a’ charbaid, is e an einnsean as fheàrr leotha airson baidhsagal-motair turais.
② Tha siostam Delphi EFI air a uidheamachadh le bearradh FCC a chaidh a thoirt a-steach, tha an neart clutch meadhanach, agus tha an atharrachadh cumhachd rèidh ;
③ Is e an cumhachd as àirde 45kW / 6500rpm, agus is e an torque as àirde 72N.m/5500rpm.

① Tha an cathair air a dhealbhadh gus a bhith iomchaidh airson marcachd an draibhear, bog gus am marcachd a dhèanamh nas comhfhurtail;
② Tha an cathair aonaichte gu math co-chosmhail ri stoidhle a’ charbaid, sìmplidh agus a’ coimhead sàr-mhath.

IMG_9041
IMG_9064

① Crios branda geataichean agus ulagan air an cleachdadh san t-siostam dràibhidh, le neart àrd, neart làidir agus sùbailteachd nas fheàrr;
② Fuaim ìosal rè marcachd, chan eil feum air leaghan lubrication, beatha seirbheis fhada, agus gun chumail suas ;
③ Tha an gluasad gèar rèidh, agus chan eil faireachdainn de shàrachadh ann nuair a bhios tu a’ rothaireachd.

① Thathas a’ gabhail ris an inneal clisgeadh cùil gu bhith a ’cleachdadh Yu An branda ainmeil, faodar atharrachadh gu mionaideach, neart àrd le earrach a ghabhas atharrachadh ,
②Tha an aghaidh atharrachail 7-ìre le coileanadh clisgeadh nas làidire, is urrainn dha coinneachadh ri diofar shuidheachaidhean rathaid.

IMG_9045
IMG_9082

①Tha an diosc singilte cùil 300mm, le calipers Nissin, a’ toirt seachad siostam breiceadh cùil nas fheàrr;
② Uidheamachadh siostam anti-glas ABS dà-sheanail gus dearbhadh gu bheil an rothaireachd sàbhailte.

① Bidh am frèam alùmanum alùmanum a’ dol seachad air diofar dheuchainnean coileanaidh ;
② Bidh an carbad gu lèir a’ cleachdadh pàirtean cruthaichte aig a bheil buannachdan cuideam aotrom, neart àrd, agus coileanadh luchdachadh làidir.

IMG_9055
IMG_9077

① Tha taillights LED aonaichte soilleir gu leòr nuair a bhios iad a’ rothaireachd air an oidhche.

① Tha na cuibhlichean aghaidh is cùil air an uidheamachadh le taidhrichean CST, aig a bheil na buannachdan bho greim làidir, deagh choileanadh drèanaidh agus seasmhachd nas làidire ann an draibheadh ​​aig astar luath;
Taidhr cùil leud ②200mm, àrdaich seasmhachd obrachaidh carbaid, àrdaich farsaingeachd adhesion leis an talamh, gu h-èifeachdach giorraich an astar breiceadh;
③ Bha na cuibhlichean aghaidh is cùil uidheamaichte le giùlan NTN le àrd-choileanadh agus beatha seirbheis fhada.

IMG_9034
IMG_9055

① Dealbhadh marcachd cofhurtail;
② Faodaidh am forearm a chaidh a dhealbhadh gu còmhnard a bhith a’ lughdachadh marcachd fheuchainn ;
③ bonn-coise aghaidh air a calibratadh gu faiceallach, tha an luamhan gèar, an peadal breic agus an pendal coise san aon ghrafaigeachd, agus tha an gluasad gèar agus an obair breiceadh nàdarrach agus comhfhurtail.

① Bidh frèam a’ chreathail gu h-èifeachdach a’ sgapadh crathadh einnsean às deidh mion-sgrùdadh NVH

IMG_9033

Mion-fhiosrachadh toraidh

Einnsean
Chaise
Suidheachadh eile
Einnsean
Gluasad (ml) 800
Siolandairean agus àireamh siolandair dùbailte einnsean seòrsa V
Ignition stròc 8
Bhalbhaichean gach siolandair (pcs) 4
Structar bhalbhaichean camshaft os an cionn
Co-mheas teannachaidh 10.3:1
Bore x Stròc (mm) 91X61.5
Cumhachd as àirde (kw / rpm) 42/6000
Torc as àirde (N m/rpm) 68/5000
Fuarachadh COOLADH UISGE
Modh solar connaidh EFI
Gluasad gèar 6
Seòrsa Shift SHIFT coise
Tar-chur  
Chaise
Fad × leud × àirde (mm) 2390x870x1300
àirde an t-suidheachain (mm) 720
Fuadach talmhainn (mm) 130
Bun-cuibhle (mm) 1600
Meud iomlan (kg)  
Lùghdaich cuideam (kg) 271
Meud tanca connaidh (L) 18
Foirm frèam Sgoltadh frèam cradle
Astar as àirde (km/h) 160
Tiriodh (aghaidh) 140/70-ZR17
Tiriodh (cùl) 200/50-ZR17
Siostam breicidh Seòrsa diosc hydraulic caliper aghaidh / cùil le seanal dùbailte ABS
Teicneòlas breic ABS
Siostam crochaidh Seòrsa diosc uisgeach
Suidheachadh eile
Ionnsramaid Sgrion TFT LCD
Solais LED
Làimhseachadh  
Cumaidhean eile  
Bataraidh 12V9Ah

2021_04_22_16_36_IMG_9528  2021_04_22_15_50_IMG_9572 2021_04_22_15_55_IMG_9562

Dath roghainnean

Dath roghainnean a thaghas tu: dorcha uaine, soilleir dubh, dubh matte, liath saimeant

ruaig4

Saimeant Liath

ruadh3

Uaine Dorcha

rulong1

Dubh mata

ruaig2

Dubh geal


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • faq

    Bathar Co-cheangailte