Do rothaichean a bhios gu tric a’ siubhal astaran fada, nuair a bhios iad a’ rothaireachd aig astar àrd, bidh cuideam na gaoithe air beulaibh a’ toirt air a’ bhaidhsagal-motair nochdadh neo-chothromach nuair a bhios iad a’ dràibheadh.A bharrachd air an sin, bidh cuideam na gaoithe a 'bualadh gu dìreach air corp an rothaiche, agus bidh e cuideachd a' seasamh an aghaidh airson ùine mhòr.Faodaidh e leantainn gu sgìths gu furasta.Faodaidh sgiath-gaoithe, a bharrachd air a bhith a’ slaodadh sìos an aghaidh an rothaiche agus cuideam na gaoithe, am baidhsagal-motair a chothromachadh tuilleadh agus a’ bhuaidh a th’ aig cuideam gaoithe air sàbhailteachd a lughdachadh.Leis gu bheil buaidh an ridire air cuideam na gaoithe air a lughdachadh, bidh fuaim rùsgadh na gaoithe air a mhodaladh gu ìre mhath, a’ toirt cothrom don rothaiche a h-uile turas a mhealtainn ann an àrainneachd gu math sàmhach.
Is e puing eile, a thaobh sàbhailteachd, gu bheil a’ mhòr-chuid de rothaichean a’ faireachdainn san aon dòigh.Leis a’ ghaoth-gaoithe, faodaidh e seasamh gu h-èifeachdach ris a’ mhilleadh a rinn nithean rathaid air an rothaiche, às deidh an deuchainn cuideam, cha bhith an sgiath-gaoithe a’ sgàineadh air sgàth nithean air an rathad. , cha bhith an windshield a’ sgàineadh air sgàth nithean.
Bidh na putanan crann-làimhe clì is deas a’ gabhail ris a’ chruth àbhaisteach, agus tha tionndadh ABS (Siostam Breiceachaidh an-aghaidh glas), cumhachd gun iuchair, agus putan airson fiosan a fhreagairt air a’ chrann-làimhe clì.
Solais ruith ùr tron latha
Dealbhadh sìmplidh agus retro gus sàbhailteachd dràibhidh adhartachadh.
Ionnsramaid TFT LCD ioma-ghnìomhach 7 òirleach
Uidheamachadh le co-phàirtean mothachail solais, tha am fiosrachadh soilleir gu sgiobalta.
Uidheamaichte le einnsean V-twin 800cc
Tha cumhachd fhathast pailt, làidir agus seasmhach.
Is e àirde an t-suidheachain 666mm, rud nach cuir cuideam air an draibhear.Furasta dha na h-uile.
| Gluasad (ml) | 871 ml |
| Siolandairean agus àireamh | V-dà uair |
| Ignition stròc | 4 stròc |
| Bhalbhaichean gach siolandair (pcs) | 4 |
| Structar bhalbhaichean | Camshaft os an cionn |
| Co-mheas teannachaidh | 10.3:1 |
| Bore x Stròc (mm) | 91 x 61.5mm |
| Cumhachd as àirde (kw / rpm) | 45Kw / 6500rpm |
| Torc as àirde (N m/rpm) | 72N.m/5000rpm |
| Fuarachadh | Uisge |
| Modh solar connaidh | EFI |
| Gluasad gèar | Uidheam eadar-nàiseanta 6 |
| Seòrsa Shift | Leabhar-làimhe |
| Tar-chur | Dràibhear crios |
| Fad × leud × àirde (mm) | 2390*830*1070 |
| àirde an t-suidheachain (mm) | 720 |
| Fuadach talmhainn (mm) | 137 |
| Bun-cuibhle (mm) | 1600 |
| Meud iomlan (kg) | 410 |
| Lùghdaich cuideam (kg) | 260 |
| Meud tanca connaidh (L) | 20L |
| Foirm frèam | Sgoilt |
| Astar as àirde (km/h) | 180km/u |
| Tiriodh (aghaidh) | 140/70R17 |
| Tiriodh (cùl) | 200/50ZR17 |
| Siostam breicidh | Breicichean diosc aghaidh is cùil |
| Teicneòlas breic | Diosc Hydraulic |
| Siostam crochaidh | Tionndadh aghaidh + gabhail a-steach clisgeadh uisgeachaidh a ghabhas atharrachadh |
| Ionnsramaid | Criostal leaghan TFT |
| Solais | LED |
| Làimhseachadh | trast-thomhas caochlaideach |
| Cumaidhean eile | Siostam breiceadh an-aghaidh glas ABS dà-seanail |
| Bataraidh | 12V14A |
C: An urrainn dhomh an dealbhadh gnàthaichte agam fhèin a bhith agam airson an toradh & pacadh?
A: Tha, is urrainn OEM mar na feumalachdan agad.Dìreach thoir seachad an obair-ealain dealbhaichte agad dhuinn.
C: Dè na teirmean pàighidh?
A: 30% tasgadh T/T, 70% T/T cothromachadh pàigheadh mus giùlain.
C: Ciamar a tha an fhactaraidh agad a 'dèanamh a thaobh smachd càileachd?
A: Tha teann againnsmachd càileachdsiostam, agus bheir na h-eòlaichean proifeasanta againn sùil air coltas agus gnìomhan deuchainn ar stuthan gu lèir mus tèid an cur air falbh.
