Cha b’ ann gu tràth ann an 2020 a thòisich a’ chiad sealladh brathaidh de bhaidhsagalan-motair meadhan-comais air an deagh dhealbhadh an Iar a’ nochdadh à Sìona.
Aig an àm, bha còir aca a bhith nam modalan Benelli ùra, ach thionndaidh iad a-mach gu bhith airson QJ Motor, suaicheantas gu tur ùr a chuir Buidheann Qianjiang ann an Sìona air bhog sa Chèitean den bhliadhna sin.
Bha Benelli an toiseach a’ roinn einnseanan agus co-phàirtean chassis, dìreach dà bhliadhna às deidh sin tha an loidhne a-nis a’ bòstadh 37 modalan iongantach a’ toirt a-steach singles, dhà, quads, e-baidhsagalan agus barrachd.
Tha QJMotor air dearbhadh gum buail a’ chiad bhaidhsagal-motair air a’ mhargaidh Eòrpach ro dheireadh 2022 le einnseanan bho mopeds 50cc.
Tha grunn mhodalan dìreach air cead seòrsa Eòrpach fhaighinn, a tha a’ ciallachadh gu bheil iad a’ coinneachadh ri riaghailtean sàbhailteachd is sgaoilidhean, agus tha a’ chiad luchd-reic clàraichte sa Ghearmailt.Leis a’ chnap-starra cead seòrsa air faighinn seachad air, bu chòir dha a bhith na obair gu math furasta a bhith a’ reic bhaidhsagalan san RA.
Is e a’ chiad trì baidhsagalan a ruigeas an Roinn Eòrpa na càraid rùisgte co-shìnte SRK700 agus SRK400, a bharrachd air an retro-styled SRV550, a bhios a’ cleachdadh an aon chassis ri Leoncino 500 Benelli. Bidh e a’ faighinn einnsean 554cc nas motha.Faic dè an MV Agusta a bhios a’ cleachdadh san togail Qianjiang Lucky Explorer 5.5 aige.
Is e an SRK700 am modail as iongantaiche de na trì leis nach eil coimeas Benelli aige agus tha e air a stiùireadh le einnsean dà-siolandair co-shìnte 698cc.Faic, glè choltach ris an aonad a chaidh a chuir a-steach anns an CMoto 700CL-X.Cumhachd as àirde de einnsean le teisteanas 72 hp Euro5.a’ maidseadh cumhachd an Yamaha MT-07 gu dlùth le tagradh 49.4 lb-ft de torque, ged a tha QJMotor ag ràdh gu bheil an dà mhullach air an ruighinn aig rpm nas ìsle na as urrainn don Yamaha a làimhseachadh.
Tha SRK700 làn luchdaichte le 15 liotairean de chonnadh le cuideam 196kg agus tha RRP Gearmailteach co-ionann ri £ 5,900 - £ 1,300 nas lugha na an MT-07 agus £ 700 nas lugha na Dualchas CMoto 700CL-X.
Àrdaich chun SRK400 agus tha farpaiseach soilleir agad don Yamaha MT-03.Le cumhachd le einnsean càraid co-shìnte 400cc, bidh e a’ dèanamh 41 hp, timcheall air leth de chumhachd eich an MT-03, ach a’ lìbhrigeadh 5.5 lb-ft barrachd torque na an Yamaha 37.3 punnd-troigh, agus chan eil feum air an astar sin.Tha e 18 kg nas truime na am baidhc Iapanach, agus is e a chuideam iomlan 186 kg.
Mu dheireadh, tha an SRV550 ann.Càr le cead A2 le 47 each-chumhachd a tha gu math coltach ris an Benelli Leoncino 500 agus a gheibh 54cc a bharrachd.cm, ach chan eil barrachd cumhachd ann air sgàth cuingealachaidhean cead A2.Le cuideam fliuch de 206 kg, b 'e an tè as truime den trio tùsail.Tha seo co-ionann ri £5,350 sa Ghearmailt ro shiubhal, a tha nas lugha na £50 far an Leoncino 500 MSRP.
Tha a’ chompanaidh an uairsin a’ gealltainn bàtaichean-mara, baidhsagalan spòrs sgiobalta agus sgùtairean a thoirt don Roinn Eòrpa ann an 2023, a bharrachd air baidhsagalan dàna agus carbadan dealain.
Am measg Buidheann Meadhanan Bauer tha: Bauer Consumer Media Ltd, àireamh companaidh: 01176085;Bauer Radio Ltd, àireamh companaidh: 1394141;H Bauer Publishing, àireamh companaidh: LP003328.Oifis Chlàraichte: Taigh nam Meadhanan, Pàirc Gnìomhachais Peterborough, Lynch Wood, Peterborough.Tha iad uile clàraichte ann an Sasainn agus sa Chuimrigh.Àireamh VAT 918 5617 01 H Bauer Publishing air a cheadachadh agus air a riaghladh leis an FCA mar broker iasaid (ref. 845898)
Ùine puist: Mar-23-2023
