ìomhaigh neach-seilbh baidhsagal-motair: is toil le suliaopingzi, caraid baidhsagal-motair às deidh na 90an ann am Beijing, a bhith a’ sgitheadh, san dealbh.
faidhle baidhsagal-motair: XS800N, dìreach fhuair e cead draibhear baidhsagal-motair san Ògmhios, a’ chiad charbad motair na ainm.
Tha na h-adhbharan airson gu bheil a’ chiad locomotaibh aig a h-uile duine gu math eadar-dhealaichte.
Tha a h-uile seòrsa adhbhar a’ freagairt ri beatha gun samhail.
Agus dhòmhsa, b’ e sreath de cho-thuiteamas a bh’ ann a bhith a’ faighinn an XS800N agam.
Aig an àm sin, thug mi bho bhràthair e, agus cha do thog mi eadhon am baidhsagal-motair, agus mar sin chan eil fios agam an e gaol a bh 'ann aig a' chiad sealladh.
Na gabh còmhnaidh air an àm a dh'fhalbh, cuir fòcas air an latha an-diugh.
Tha mìltean iomlan de 700+km aig XS800N a-nis.
Tha daoine agus baidhsagalan-motair fhathast a 'freagairt còmhla, agus tha am faireachdainn dràibhidh a' fàs nas fheàrr agus nas fheàrr.
Tha am baidhsagal-motair gu math seasmhach, tha an cumhachd gu math pailt, agus faodar a thionndadh aig àm sam bith.
Tha an coltas gu dearbh cho eireachdail, agus tha an ìre tilleadh làn.
Aig an àm seo, chan eil ach aon chathair air atharrachadh, chaidh an sgàthan rearview a ghluasad sìos, agus chaidh an còmhdach solais atharrachadh.
Anns an àm ri teachd, thèid an làmh dhìreach a chuir na àite, thèid an ionnstramaid a ghluasad gu taobh agus thèid an corp a lughdachadh, agus thèid atharrachadh gu faireachdainn ìosal.
Mu dheireadh, tha mi an dòchas gun urrainn don fhactaraidh cuid de phàirtean atharraichte a chuir air bhog.
An uairsin tha fuaim fuasglaidh a 'bhaidhsagal-motair seo fhathast beagan nas ìsle, agus tha e a' faireachdainn nach eil e airidh air a 'choltas cruaidh.
Ùine puist: Iuchar-22-2022
